재미와 운동은 어린이 차량에 대한 보장됩니다. 그러나 이는 차량 어떤 연령의 어린이를 취할 수 있습니까? 그리고 작은 "배회"임펠러, 바비 자동차 및 공동 모터 개발에 무엇을 기여할 수 있는가? 가장 인기있는 아이들의 차량에 대해 알고있다.

타고 온 "바비 자동차"이미 첫 번째 실행의 시대

어떤 나이에 어떤 어린이 차량?

사진 : © 이리나 슈미트 - Fotolia.com

슬라이딩 자동차의 고전은 지금 40 년 이상 검증 된 "바비 자동차"이다. 크롤링 단계가 끝나고 아이가 첫 걸음 막내로 시작하는 경우 첫 번째 차 "이동"해야합니다. 작은 레이서가 바닥에 완전히 발을 갖추고 물론, 특정 높이 순서에 도달해야합니다. 약 20cm (바비 자동차)하지만 항상 연감을 통해 대부분의 작업을해야의 좌석 높이. 슬립 운전은 어린 아이에서 총 모터 기술을 훈련한다. 앞서 얻으려면, 당신은 다리의 움직임에 대한 전체 상체와 모멘텀을. 따라서, 큰 근육 그룹, 다시 특히 다리와는 주장했다. 또한, 때문에 다리도 지향 업을 시작으로 주변에 점점뿐만 아니라 작은 훈련 조정, - 적어도 심지어는 "초보자"를보십시오. 스티어링까지 함께 기능을 운전하지만, 아이들이 조금 연습을해야합니다. 바비 자동차는 강력하고 비 틸팅 차량이다 - 그 어린 아이들을위한 최고의 엔트리 레벨 모델입니다.

어린 나이 : 생후 12 ~ 18 개월
팁 : 당신의 아이를 운전하고 야외 것이 가장 좋은 신발을 타고 온 그를 반드시 고정하는 것을 선호 전문으로 개발,하지만. 분쇄를 위해 그 뒤 발은 오랫동안 아이들을위한 최소한의 신발을 유지한다.

좌석 4 개 개의 바퀴가 보안을 제공 스쿠터

또 제 1 차량이 스쿠터 시트로 알려져있다. 하나는 타고-와 임펠러의 조합의 일종으로 그것을 설명 할 수 있습니다. 아이는 바비 자동차와 같은 움직임을 만들지 만, 더 임펠러처럼 (여기에 적당한 크기가 매우 매우 중요하다) 보이도록이 높은 앉아있다. 임펠러와 달리 좌석 스쿠터를 가지고 있지만 여전히 네 바퀴 막내 충분한 보안을 제공합니다. 바비 자동차는 첫 번째 차량은 총 모터 기술과 조정과 훈련, 특히 다리와 다시 근육을 촉진처럼. 이 핸들을 통해 직접 방향을 제어 할 수 있으며 좌석 스쿠터와 스티어링 휠이 없기 때문에 스티어링이 조금 더 쉽습니다. 이 전복되지 않고 아이가 곡선 또는 당신의 자신의 몸 가능한 팁과 함께 빠른 속도로 균형을해야하기 때문에 좌석 스쿠터, 균형을위한 제, 약간의 요구 사항입니다.

어린 나이 : 생후 12 ~ 18 개월

임펠러 : 균형을 위해 교육

임펠러를 구동하기 위해, 아이들은 이미 특정 미세 운동 조정 능력이 있어야합니다 : 당신이 걸어 자신의 균형을 유지할 수 있습니다 따라서 안전하게 서서해야합니다. 그들이 핸들과 잘 바퀴를 제어 할 수 있도록 또한, 눈과 손의 협응 더 진화해야한다. 매우 중요한 해당 단계의 길이가 안전하게 바퀴에 앉아서 바닥에 잘 자신의 발에 와서 도달하는 것도 가능하다. 약 30 cm의 보폭에 작은 바퀴 (십인치). 이러한 조건에 당신의 아이를 가져, 당신은 시작할 수 있습니다. 종종 어린 아이들은 안장에 앉아, 그러나 당신의 다리 사이에 바퀴를 밀어하지 시작합니다. 자전거를 실행의 가장 큰 과제는 균형을 유지하기 때문입니다. 물론, 모든 근육은 여기서 다시 강조하고 아이들은 유체 움직임을 배울 수 있습니다. 그러나 무엇보다도, 균형과 조정 (조향, 가속, 제동) 및 응답 특히 실행 자전거에 고무 (장애물 신속한 제동은 이동 라운드). 아이들에게 단계적으로 그들이 지상과 얼마나 자주 바닥에 또는 이미 번창 발을 공중에 약간의 시간을 유지할 수 있는지 여부입니다에 발을 수 있도록 시간을 결정합니다. 당신이 생각하는 것보다 빨리, 그들은 작은 임펠러 전문가들과 지역을 훨훨 날다. 후자는, 부수적으로, 또한 아이들이 속도의 감각을 얻을 수 있는지 확인합니다.

어린 나이 : 약 2 년에서

중요 : 그 과정의 문제는 그래서 처음에 아이를 넣어하는 것은,에 자전거 헬멧을 시도합니다. 작은 실행 자전거를 들어 신속하게 할 수 있고 항상 헬멧에 의해 보호되어야한다.

세발 자전거는 :의이 다리 근육에하자

하나는 아이들이 처음 세발 자전거와 바퀴를 탈 수 있다고 생각할 수도 있지만, 일반적으로 주변에 다른 방법이다. 세발 자전거로 이동하기 위해,이 다리의 특정 강도와 발로의 둥근 움직임과 병렬 라우팅을위한 특별 코디네이터를 필요로하기 때문에. 어떤 어린이들은 바퀴의 균형을 유지 일찍 배울 수 있지만, 아직 세 순환에 필요한 요구, 유체 페달, 제공하지. 임펠러 일반 조정과 근육 강도로 훈련을뿐만 아니라 강화된다. 그러나, 모든 Erstfahrzeugen이 차량의 대부분은 다리 근육을 훈련한다. 따라서, 다리에 훨씬 더 빨리 피로를 걷어차 경험 세발 자전거로 산책하는 동안 아이들이 임펠러에 부모를 동반하기가 훨씬 쉽습니다.

어린 나이 : 약 2 년에서

팁 : 아이들이 세 개의 임펠러를 얻을 수있는 기회를 얻을 수 있다면 그것은 이상적 일 것이다. 세발 자전거에 그릴과 휠을 입력, 그들은 균형 감각을 개발 - 모두 함께 후속 순환을위한 최상의 조건입니다.

롤러 : 자전거에 대한 완벽한 준비 운동

또한 나중에 자전거를위한 완벽한 예비 운동은 스쿠터를 타고입니다. 오랫동안 클래식 스쿠터는 잊고 있었다. 한편, 우리는이 지역을 통해 스쿠터와 제트, 다시 점점 더 자주 어린이를 참조하십시오. 그리고 그것은 좋은 일입니다. 많은 전문가 추천하기 때문에 첫째 스쿠터, 다음 자전거. 스쿠터 균형, 응답 성 및 신체 컨트롤의 감각을 촉진하고 능력 다리와 무료 다리를 변경하는 훈련. 한편, 두 바퀴 또는 타이어하지만 세 가지가없는 설계가 (옵션이 전면 또는 두 개의 후면). 따라서, 심지어 아이들은 바로 화가없이 세 이전에 스쿠터를 타고. 이 균형을 가르치고 두 바퀴 변화 클래식 버전에 곧을 수 있습니다. 스쿠터 아이가 특정 크기를 가지고 있으며, 겨우 핸들을 통해 볼 수없는 그 때 중요합니다.

어린 나이 : 약 2.5 년에서 트리플 타이어 미니 버전, 약 3.5 년에서 고전 변형

자전거 : 여기에 조정이 필요하다

총 모터 기술은 다섯 살 때까지 완전히 성숙하기 때문에, 일부 전문가들은 당신이 단지 순환이 시간에 시작하는 것이 좋습니다. 그러나 현실은 다르다. 그들은 이전에 휠, 세발 자전거 및 / 또는 롤러 실제 운전 전문가에 만들어지기 때문에 많은 아이들이 자신의 자전거에 네 세 이전에 얻을. 그들 만이 페달에 충분한 다리 힘이있을 때 아이들이 최적으로 이미 균형을 유지 할 수있을 때, 자신의 조정이 잘 개발하고 특정 높이가, 제 1 구동 테스트는 휠에 일어날 수 : 부모의 손을 안장 또는 랙에 아이가 합리적으로 안전까지 있음 - 다음은 자전거 옆에 걸어 말한다. 처음에는이 일반적으로 휘청이고 연출은 이전 차량보다 무거운 균형에 큰 농도 아이들 삭제합니다. 그러나 그것은 일반적으로 빠르게 이동하고 이미 어린 아이들은 혼자 타고. 편향이 너무 큰되지 않도록 자녀와 함께 연습 첫째, 단지 공원 또는 이와 유사한 트래픽 장소 및 자동차와 공동의 위험 숨어 없습니다에서 산책을 조용히합니다 .. 자녀의 주위에있는해야 다음 곡선을 주행 안전성을 강화하고 함께 자갈 도로를 테스트하거나 PET 병에서 과정을 구축합니다.

어린 나이 : 3-6년

팁 : 훈련 바퀴에서 전문가들은 조언! 다른 때마다 하나의 아이 팁하는 것은 지지대에 의해 흡수 될, 그들은 그들의 균형을 유지 배울 수 있습니다. 다음 긴 휠 또는 스쿠터를 타고있어 자녀가 필요한 운동 능력을 가질 때까지 기다린 때까지 떠날 것을 선호합니다. 

경고 : 자전거 교통의 안전 운동 사이에 세계 떨어져 있습니다. 유치원 아이들이 아주 잘 자전거를 탈 수 동력 있지만, 그들은 여전히 ​​길에는 가시가없고 (위험) 상황을 추정 할 수 없다. 조각에 의해 여섯의 나이, 조각에서 초기에 자녀를하자 만 도로 교통의 감독하에. 부모의 감독없이 자전거는 4 학년 때까지 경찰을 권장합니다.

중요 : 헬멧은 첫 1 분에서 필수입니다!